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欧洲车市5年来首次负增长 丰田和宝马等跑赢大盘

来源:http://www.a1extremecLean.com 作者:新蒲京棋牌官网 时间:2020-03-23 04:32

欧洲汽车工业协会周二表示,受全球经济不景气、部分欧盟国家汽车税的提高以及英国脱欧不确定性的影响,欧洲1月份汽车销量下降。

凤凰网汽车讯 近日,据国外媒体报道,欧洲汽车制造商协会的统计结果显示,欧洲市场上半年出现自2014年以来的首次负增长,汽车销量下降3.1%,至818万辆。所有品牌中表现最好的是蓝旗亚、三菱、雷克萨斯、达西亚和雪铁龙。

ACEA的统计数据显示,1月欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家的新车注册量下降7.4%,至1113.5万辆。

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从国别方面来看,法国的销售额下降了13.4%,德国下降了7.3%,西班牙下降了7.6%。瑞典,更高的汽车税于2020年生效,在12月跃升109%之后,1月的销量下降了18%,是欧盟国家中跌幅最大的市场。

下降的原因之一是去年欧盟开始执行WLTP标准,所有车辆都需要在2018年9月1日之前获得认证,因此汽车制造商都纷纷赶在在截止日期前大量出售不达标的车辆,导致销量激增。分析人士表示,鉴于这一原因,今年上半年的汽车市场难以实现增长。

从品牌方面来看,大众汽车集团比较稳健销售微降0.4%,保时捷销量增长68%,西雅特增长9.2%,奥迪增长8.5%,大众品牌下降6.4%,斯柯达下降2.3%。法系车比较低迷,雷诺和PSA集团分别下跌了16.3%和12.9%。宝马是1月欧洲销量增长的少数汽车制造商之一,实现了5.2%增长,其竞争对手戴姆勒的销售额收窄了10.4%。

据ACEA统计,2018年6月的注册人数创下历史新高,市场增长5.2%。今年6月,销售额同比下降了7.8%。

基于环境和贸易不确定性的担忧,据ACEA预测,2020年欧洲汽车行业整体销量或将面临2%的萎缩。返回搜狐,查看更多

但是一些汽车制造商的市场份额显著增加,其中达西亚和雪铁龙的市场份额分别增加了0.5个百分点和0.4个百分点。相比之下,大众品牌则下跌了0.4个百分点。

德国是欧洲最大的汽车市场,2019年上半年德国汽车销量小幅增长0.5%,部分抵消了其他主要市场的下滑:法国下降1.8%、意大利下降3.5%、西班牙下降5.7%。欧洲第二大市场英国则下降3.4%,这一相对较好的结果得益于欧盟将英国退欧时间从3月31日推迟至10月31日。

ACEA追踪的33个品牌中,只有12个品牌上半年销量增长,其中蓝旗亚和克莱斯勒均增长了27%,三菱增长14%,雷克萨斯增长11%。另外有8个品牌虽然销量下滑,但表现仍好于市场平均水平。

分析人士称,蓝旗亚是个不同寻常的案例。

三菱的增长主要来自于欧蓝德中型SUV。去年秋季,欧蓝德推出了插电式混合动力款,该款车在纯电动模式下行驶里程也比较长。除此之外,现代和起亚等其他品牌的电动SUV也表现不俗。

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